轨道交通车辆采用直线电机驱动爬坡能力强，但直线电机间隙过大会严重影响电机效率，而过小的间隙又可能由于轮对磨损及感应板的变形造成电机与轨道之间产生磕碰。因此对直线电机间隙进行监测，并对监测数据进行分析，对电机高度及轨道变形进行预警，对实现预测性维修很有意义。尤其是通过分析间隙数据可以在保证安全运行条件下减小电机间隙，能够提高电机效率降低能耗及降低电机发热，据分析每减小1mm电机间隙可以降低5%能耗及电机发热温度。

直线电机间隙监测系统包括车辆出库时通过安装在轨道上的直线电机高度传感器对车辆上每个电机高度进行测量，还包括通过安装在车辆上的直线电机间隙传感器实时对轮对磨损及对经过的轨道感应板形变进行测量。

测量范围：0～20mm

分辨力：50um

误差：±0.2mm

最大噪声：不大于100um

频响：0Hz～1kHz（-3dB）

供电电源：DC24V±10%/10W