座椅轨道传感器，带一体式连接器或线束
• 非接触式霍尔传感器，可以确定在座椅轨道上向前或向后调整座椅的程度，当座椅一直向前时，双级
• 安全气囊的水平要低于座椅向后时的水平。
• 这能够为需要将座椅向前调整的身材矮小的驾驶员提供更好的保护。
TE 优势
• 可靠性高
• 定制设计，可实现多功能座椅轨道和安全系统集成
• ISO26262，最高满足ASIL A (B)
一流的 TE 专有传感技术
测量范围 | |||
开关范围 | 取决于磁隙和气隙 | ||
通电状态电流 | 5.0mA 至 6.9mA（2.0mA 至 5.0mA，可选） | ||
断电状态电流 | 12.0mA 至 17.0mA | ||
线性行程范围 | 225mm（典型轨道），30mm 至 40mm 为检测范围（10mm 转换死区） | ||
性能 | |||
工作温度 | -40 ~ 85°C | ||
响应时间 (Ton) | 25uS（最小旁路电容器） | ||
精确度，Bop（RT，TYP） | ±0.24 mT (~+/-0.25mm，梯度值为 1mT/mm） | ||
数位解析度 | 6 位 (Bop) | ||
输出 | |||
供电电压 | 4.75 ~ 5.25V（3.0 至 24V，IC 范围） | ||
供电电流 | 17mA（最大值） | ||
变化率 | 90 mA/µs（TYP，最小旁路电容器） | ||
机械接口 | |||
连接 | 支架安装在座位轨道上 | ||
电气连接 | 客户指定 | ||
特性 | |||
功能安全等级 | ASIL A (B) | ||
耐用性 | 优异的长期稳定性 | ||
